
कॉमन रेल सिस्टम परीक्षकयह इंजन के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) द्वारा उच्च दाब वाले कॉमन रेल पंप और सोलेनोइड वाल्व को चलाने के लिए ड्राइविंग सिग्नल जारी करने का अनुकरण कर सकता है। पारंपरिक उच्च दाब पंप परीक्षण बेंच के साथ संयोजन में, यह इंजेक्टर का परीक्षण करने के लिए उच्च दाब वाले कॉमन रेल पंप को अपने उच्च दाब वाले ईंधन स्रोत के रूप में उपयोग करता है और विभिन्न कॉमन रेल दाब और इंजेक्शन आवृत्ति के तहत इंजेक्शन वितरण, वापसी-ईंधन वितरण और इंजेक्टर एटमाइजेशन का परीक्षण पूरा करता है। विभिन्न गति और विभिन्न दाब के तहत उच्च दाब वाले ईंधन वितरण का परीक्षण करके, यह उच्च दाब वाले पंप की स्थिति का परीक्षण कर सकता है।
कार्य:
1. फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल और इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल को एकीकृत करना।
2. फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल में 2 सेट स्वतंत्र कंट्रोलिंग पीडब्ल्यूएम आउटपुट, कॉमन रेल प्रेशर सेंसर सिग्नल इनपुट शामिल हैं, और इसमें एक ही समय में 3 डीआरवी वाल्वों को चलाने का एक नया फ़ंक्शन जोड़ा गया है।
3. इंजेक्टर नियंत्रण मॉड्यूल में आउटपुट को संचालित करने वाले विद्युत चुम्बकीय कॉइल का 1 सेट शामिल है।
4. 5.7 इंच की स्क्रीन द्वारा प्रदर्शित। संचालन सुविधाजनक और सीधा।
आवेदन:
ईंधन इंजेक्शन आवृत्ति और ईंधन इंजेक्शन पल्स चौड़ाई समायोज्य हैं। ड्राइविंग सिग्नल में शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा है। यह टेस्टर सभी कनेक्टर्स के साथ आता है।
ईंधन पंप परीक्षण
पंप: CP1, CP2, CP3
पंप: कॉमन रेल पंप (बॉश, डेन्सो, डेल्फी, कमिंस)
पंप: एचपी3, एचपी4, एचपी0,
ईंधन इंजेक्टर परीक्षण
विद्युतचुंबकीय कॉइल नियंत्रण
उच्च वोल्टेज ड्राइविंग: कॉमन रेल इंजेक्टर
कम वोल्टेज ड्राइविंग: पीजो इंजेक्टर









