विशेषता

1. मुख्य ड्राइव आवृत्ति प्रणाली द्वारा नियंत्रित गति को अपनाता है।
2. वास्तविक समय में औद्योगिक कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित, लिनक्स ऑपरेटिंग सिस्टम। इंटरनेट द्वारा दूरस्थ सहायता को पूरा करें और रखरखाव को आसानी से संचालित करें।
3. तेल की मात्रा को उच्च परिशुद्धता प्रवाह सेंसर द्वारा मापा जाता है और 19 ”एलसीडी पर प्रदर्शित किया जाता है।
4. यह बॉश क्यूआर कोड उत्पन्न करता है।
5. DRV द्वारा नियंत्रित रेल दबाव, वास्तविक समय में मापा जाता है और बंद लूप द्वारा नियंत्रित किया जाता है, उच्च दबाव सुरक्षा कार्य।
6. तेल टैंक और ईंधन टैंक का तापमान जबरन शीतलन नियंत्रण प्रणाली द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
7. इंजेक्टर ड्राइव सिग्नल पल्स समायोज्य है।
8. इसमें शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन फ़ंक्शन है।
9. इसमें DC 24V 12V 5V का मॉनिटर डिस्प्ले है।
10. तेल वापस दबाव के साथ जोड़ा गया।
11. EUI/EUP परीक्षण प्रणाली वैकल्पिक है।
12. HEUI परीक्षण प्रणाली वैकल्पिक है, प्लंजर पंप द्वारा आपूर्ति की गई उच्च दबाव, दबाव स्थिर है।
13. कैट 320 डी उच्च दबाव आम रेल पंप का परीक्षण कर सकते हैं।
14. Heui एक्ट्यूटिंग पंप का परीक्षण कर सकते हैं।
15. 8 Cynlinder मैकेनिकल पंप, 8 पंप स्पीड प्रीसेटिंग का परीक्षण कर सकते हैं, वायु आपूर्ति के स्रोत का उपयोग कर सकते हैं।
16. उच्चतम दबाव 2600bar तक पहुंच सकता है।
17. सॉफ्टवेयर डेटा आसानी से अपग्रेड करें।
18. रिमोट कंट्रोल संभव है।
19. रिमोट कंट्रोल।

समारोह

3.1 आम रेल पंप परीक्षण

1। टेस्ट ब्रांड: बॉश 、 डेंसो 、 डेल्फी। सीमेंस।

2। आम रेल पंपों की सीलिंग का परीक्षण करें।

3। आम रेल पंप के आंतरिक दबाव का परीक्षण करें।

4। सामान्य रेल पंप के परीक्षण अनुपात सोलनॉइड।

5। सामान्य रेल ईंधन पंप का परीक्षण फ़ीड पंप फ़ंक्शन।

6। सामान्य रेल पंप का परीक्षण प्रवाह।

7। वास्तविक समय में रेल दबाव परीक्षण करें।

3.2 सामान्य रेल इंजेक्टर परीक्षण

1. टेस्ट ब्रांड: बॉश 、 डेंसो 、 डेल्फी and सीमेंस और पीजो इंजेक्टर।

2। इंजेक्टर की सीलिंग का परीक्षण करें।

3। इंजेक्टर के पूर्व-इंजेक्शन का परीक्षण करें।

4। इंजेक्टर की अधिकतम तेल मात्रा का परीक्षण करें।

5। इंजेक्टर की शुरुआती तेल मात्रा का परीक्षण करें।

6। इंजेक्टर की औसत तेल मात्रा का परीक्षण करें।

7। इंजेक्टर की तेल वापसी मात्रा का परीक्षण करें।

8। डेटा को डेटाबेस में खोजा, मुद्रित और सहेजा जा सकता है।

9। यह बॉश क्यूआर कोड उत्पन्न कर सकता है।

3.3 वैकल्पिक कार्य

1। EUI/EUP का वैकल्पिक पता लगाना।

2। टेस्ट कैट कॉमन रेल इंजेक्टर और कैट 320 डी कॉमन रेल पंप।

3। टेस्ट कैट मिडल प्रेशर एक्ट्यूएशन पंप।

4। टेस्ट कैट हेउई मिडिल प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टर।

5। वैकल्पिक रूप से बॉश 6,7,8,9 अंक, डेंसो 16,22,24,30 अंक, डेल्फी C2I, C3I QR कोड की स्थापना।

6। वैकल्पिक रूप से इंजेक्टर बीआईपी की स्थापना।

7। वैकल्पिक रूप से AHE स्ट्रोक माप।

3.4 मैकेनिक पंप परीक्षण

1। अलग -अलग गति से प्रत्येक सिलेंडर की तेल की आपूर्ति का परीक्षण करें, 8 सिलेंडर का परीक्षण किया जा सकता है;

2। सांख्यिकीय रूप से प्रत्येक सिलेंडर के तेल की आपूर्ति समय की जांच करें;

3। यांत्रिक गवर्नर के प्रदर्शन की जाँच करें;

4। वितरण पंप के सोलनॉइड वाल्व का परीक्षण;

5। वायवीय गवर्नर के प्रदर्शन की जाँच करें;

6। दबाव कम्पेसाटर के प्रदर्शन की जाँच करें

तकनीकी मापदण्ड

1। पल्स चौड़ाई: 0.1-3ms समायोज्य।

2। ईंधन तापमान: 40 ℃ 2 ℃।

3। रेल दबाव: 0-2600 बार।

4। तेल का तापमान नियंत्रण: हीटिंग/डबल पथों को ठंडा करने के लिए मजबूर किया गया।

5। परीक्षण तेल फ़िल्टर किए गए परिशुद्धता: 5μ।

6। इनपुट पावर: एसी 380V/50Hz/3Phase या 220V/60Hz/3Phase;

7। रोटेशन की गति: 100 ~ 3000rpm;

8। पावर आउटपुट: 15kW।

9। ईंधन टैंक की मात्रा: 60L। इंजन तेल टैंक की मात्रा: 30L।

10। कॉमन रेल पंप: बॉश CP3.3

11। नियंत्रण लूप वोल्टेज: DC24V/12V

12। केंद्र की ऊंचाई: 125 मिमी।

13। बड़ा और छोटा ग्लास सिनलिंडर्स एक सेट प्रत्येक: 45 मिलीलीटर और 150 मिलीलीटर।

14। तेल का दबाव: 0-1.0mpa।

15। फ्लाईव्हील जड़ता: 0.8kg.m2

16। समग्र आयाम (मिमी): 2300 × 1370 × 1900।

17। वजन: 1100 किलो।

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