चीनी प्रोफेशनल कॉमन रेल सिस्टम टेस्टर इंजेक्टर सोलेनॉइड पीजो इंजेक्टर टेस्ट टूल डीजल परीक्षण उपकरण डायग्नोस्टिक टूल

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CRS-618C परीक्षण बेंच उच्च दबाव वाले सामान्य रेल पंप और इंजेक्टर के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए विशेष उपकरण है, यह सामान्य रेल पंप, बॉश, डेन्सो, डेल्फी, सीमेंस और पीजो इंजेक्टर के इंजेक्टर का परीक्षण कर सकता है। और इस आधार पर इसे वैकल्पिक EUI/EUP परीक्षण प्रणाली के साथ भी लगाया जा सकता है। यह आम रेल मोटर के इंजेक्शन सिद्धांत को पूरी तरह से अनुकरण करता है। उच्च आउटपुट टॉर्क, अल्ट्रा लो शोर। यह अधिक सटीक और स्थिर माप के साथ फ्लो मीटर सेंसर द्वारा सामान्य रेल इंजेक्टर और पंप का परीक्षण करता है। पंप की गति, इंजेक्शन पल्स की चौड़ाई, तेल माप और रेल दबाव सभी को वास्तविक समय द्वारा औद्योगिक कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसमें कंप्यूटर द्वारा 4000 से अधिक प्रकार का डेटा शामिल है। 19” एलसीडी स्क्रीन डिस्प्ले डेटा को अधिक स्पष्ट बनाता है। उन्नत तकनीक, स्थिर प्रदर्शन, सटीक माप और सुविधाजनक संचालन।

सीआरएस-618सी इंटरनेट द्वारा दूरस्थ सहायता को पूरा कर सकता है और रखरखाव को संचालित करना आसान बना सकता है।

विशेषता

1. मुख्य ड्राइव आवृत्ति परिवर्तन द्वारा गति परिवर्तन को अपनाता है।

2. वास्तविक समय में औद्योगिक कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित, विंडोज ऑपरेटिंग सिस्टम। इंटरनेट द्वारा दूरस्थ सहायता को पूरा करें और रखरखाव को संचालित करना आसान बनाएं।

3.तेल की मात्रा को फ्लोमीटर सेंसर द्वारा मापा जाता है और 19” एलसीडी पर प्रदर्शित किया जाता है।

4. ड्राइव सिग्नल का प्रतिशत समायोजित किया जा सकता है।

5. रेल दबाव को नियंत्रित करने के लिए बॉश मूल रेल, डीआरवी जिसे वास्तविक समय में परीक्षण किया जा सकता है और स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। इसमें उच्च दबाव संरक्षण फ़ंक्शन शामिल है।

6.तेल का तापमान फोर्स्ड-कूलिंग सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

7. इंजेक्टर ड्राइव सिग्नल की पल्स चौड़ाई को समायोजित किया जा सकता है।

8. शॉर्ट-सर्किट का संरक्षण कार्य।

9.प्लेक्सीग्लास सुरक्षात्मक दरवाजा, आसान संचालन, सुरक्षित सुरक्षा।

2. विशेषताएँ

(1) मुख्य इंजन ड्राइव परिवर्तनीय आवृत्ति गति विनियमन को अपनाता है;

(2) औद्योगिक कंप्यूटर वास्तविक समय नियंत्रण, Win7 ऑपरेटिंग सिस्टम। दूरस्थ दोष निदान का एहसास किया जा सकता है, जिससे उपकरण रखरखाव अधिक सुविधाजनक और तेज़ हो जाता है;

(3) तेल की मात्रा को उच्च परिशुद्धता प्रवाह सेंसर द्वारा मापा जाता है और 19″ एलसीडी स्क्रीन द्वारा प्रदर्शित किया जाता है;

(4) रेल दबाव को नियंत्रित करने के लिए डीआरवी का उपयोग करें, वास्तविक समय में रेल दबाव को मापें, रेल दबाव का क्लोज-लूप नियंत्रण करें, और उच्च-वोल्टेज सुरक्षा कार्य करें;

(5) इंजेक्टर ड्राइव सिग्नल पल्स चौड़ाई समायोज्य है;

(6) शॉर्ट सर्किट सुरक्षा फ़ंक्शन है;

(7) ईयूआई/ईयूपी प्रणाली को तैयार किया जा सकता है;

(8) कैट 320डी हाई-प्रेशर कॉमन रेल पंप और कॉमन रेल इंजेक्टर का पता लगा सकता है;

(9) यह साधारण इंजेक्टर सोलनॉइड वाल्व के प्रतिरोध और अधिष्ठापन का पता लगा सकता है;

(10) पीजोइलेक्ट्रिक इंजेक्टर की धारिता का पता लगाया जा सकता है;

(11) ईंधन इंजेक्टर के शुरुआती दबाव का परीक्षण किया जा सकता है;

(12) उच्च दबाव 2600बार तक पहुंच सकता है;

(13) रिमोट कंट्रोल संभव;

(14) सॉफ्टवेयर डेटा को ऑनलाइन अपग्रेड किया जा सकता है।

3. कार्यs

(1) आम रेल पंप का पता लगाना

1. परीक्षण ब्रांड: बॉश, डेंसो, डेल्फी, सीमेंस, कैट;

2. पंप की सीलिंग का परीक्षण करें;

3. पंप के आंतरिक दबाव का पता लगाएं;

4. पंप के आनुपातिक सोलनॉइड वाल्व का पता लगाएं;

5. पंप के तेल स्थानांतरण पंप प्रदर्शन का परीक्षण करें;

6. पंप की प्रवाह दर का पता लगाएं;

7. वास्तविक समय में रेल दबाव मापें।

(2) सामान्य रेल इंजेक्टरों का निरीक्षण

1. परीक्षण ब्रांड: बॉश, डेंसो, डेल्फी, सीमेंस, कैट, पीजोइलेक्ट्रिक इंजेक्टर;

2. आम रेल इंजेक्टरों की सीलिंग का पता लगा सकता है;

3. इंजेक्टर की गतिशील तेल वापसी मात्रा को मापें;

4. इंजेक्टर की अधिकतम तेल मात्रा मापें;

5. इंजेक्टर के शुरुआती तेल की मात्रा को मापें;

6. इंजेक्टर की मध्यम गति के तेल की मात्रा को मापें;

7. इंजेक्टर के पूर्व-इंजेक्शन को मापें;

8. डेटाबेस को खोज, संग्रहीत और उत्पन्न कर सकते हैं।

(3) वैकल्पिक कार्य

1. वैकल्पिक पहचान इकाई पंप/पंप नोजल;

2. बॉश, डेन्सो, डेल्फ़ी और सीमेंस से वैकल्पिक क्यूआर कोड और आईएमए कोड;

3. वैकल्पिक ईंधन इंजेक्टर प्रतिक्रिया समय बीआईपी।

4. इंजेक्टर के शुरुआती दबाव एनओपी का परीक्षण करने के लिए वैकल्पिक फ़ंक्शन।

5. इंजेक्टर की ओपनिंग पल्स चौड़ाई एमडीपी का परीक्षण करने के लिए वैकल्पिक फ़ंक्शन।

4. तकनीकी पैरामीटर

(1) पल्स चौड़ाई: 100~4000μs;

(2) ईंधन तापमान: 40±2℃;

(3) रेल दबाव: 0~2600 बार;

(4) परीक्षण तेल निस्पंदन सटीकता: 5μ;

(5) तेल तापमान नियंत्रण: गर्म करना/ठंडा करना

(6) इनपुट बिजली आपूर्ति: 3 चरण 380 वी या 3 चरण 220 वी;

(7) टेस्ट बेंच गति: 100~3500 आरपीएम;

(8) ईंधन टैंक की मात्रा: 40एल;

(9) सामान्य रेल पंप: बॉश सीपी3.3;

(10) नियंत्रण सर्किट वोल्टेज: DC24V/DC12V;

(11) फ्लाईव्हील जड़त्व: 0.8KG.M2;

(12) केंद्र की ऊँचाई: 125MM;

(13) मोटर आउटपुट पावर: 11 किलोवाट;

(14) आयाम (एमएम): 1100(एल) × 800(डब्ल्यू) × 1700 (एच)।

हम 10 वर्षों से पेशेवर रूप से सामान्य रेल भागों की आपूर्ति करते हैं, स्टॉक में 2000 से अधिक प्रकार के मॉडल नंबर हैं।
अधिक जानकारी के लिए कृपया मुझसे संपर्क करें।

हमारे उत्पाद कई देशों में बेचे गए हैं, ग्राहकों द्वारा स्वागत किया गया है।

हमारे उत्पाद की गुणवत्ता का परीक्षण कई ग्राहकों द्वारा किया जाता है, कृपया ऑर्डर देने के लिए निश्चिंत रहें।

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